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Marou Vietnam 100%
€12.30
Marou è un produttore bean to bar del Vietnam. Questa tavoletta è prodotta con cacao del Vietnam. Marou Vietnam 100% è un cacao gradevolmente amaro, con note aromatiche di mandorle tostate, nocciole tostate, caffè, tabacco, spezie, legno.
Esaurito
Brand:Marou
- Descrizione
- Valori Nutrizionali
- Informazioni aggiuntive
- Brand
- Spese di trasporto e spedizioni refrigerate
Tavoletta 100% – Prodotta da Marou
Discover an uncompromisingly dark chocolate, made from a select blend of the mildest cacao grown by farmers in the south of Vietnam. We craft all of our chocolate in Saigon using purely Vietnamese ingredients of the highest quality.
Valore Energetico: 625 Kcal/2600 KJ
Grassi: 50,6 g
Grassi saturi: 32,6 g
Carboidrati: 29,5 g
Carboidrati zuccheri: 0,67 g
Fibre:
Proteine: 12,8 g
Sale: 0 g
Grassi: 50,6 g
Grassi saturi: 32,6 g
Carboidrati: 29,5 g
Carboidrati zuccheri: 0,67 g
Fibre:
Proteine: 12,8 g
Sale: 0 g
| Peso | 60 g |
|---|---|
| Codice a barre | |
| Allergeni | |
| Ingredienti | |
| Acidità | |
| Amarezza | |
| Astringenza | |
| Dolcezza |
Brand
Marou
Nel 2010, due francesi, Samuel Maruta (bancario di Saigon) e Vincent Mourou (pubblicitario di San Francisco) durante un viaggio nella giungla vietnamita decidono di produrre cioccolato, usando solo il cacao vietnamita. Nel 2011 fondano una società chiamata Marou Faiseurs de Chocolat. Quello che è iniziato come un sogno è diventato in pochi anni un marchio di qualità del cioccolato, interamente realizzato con le migliori fave di cacao del Vietnam. Marou Faiseurs de Chocolat è stato uno dei primi produttori "bean to bar" in Asia. Oggi Marou produce barrette di cioccolato alla perifia di Ho Chi Minh City, la metropoli del sud, una volta conosciuta come Saigon. Samuel e Vincent contano su una fitta rete di piccoli coltivatori, dai quali comprano le migliori fave di cacao del Vietnam, un sacco alla volta. Marou si occupa di ogni fase del processo di produzione del suo cioccolato. Marou seleziona le fave di cacao direttamente nelle piantagioni. Prima di introdurle nella propria fabbrica di cioccolato, Marou, testa le fave per assicurarsi che soddisfino i loro standard di qualità. Marou tende a tostare le fave di cacao delicatamente per circa mezz'ora per preservare e sviluppare i loro sapori delicati. Poi durante le 48 ore di concaggio la massa di cacao e lo zucchero diventano lentamente cioccolato. Ogni tavoletta di cioccolato Marou è avvolta prima in una delicata carta dorata, e poi in un involucro di carta stampato a mano.
SPESE DI TRASPORTO
Il costo di trasporto è gratuito per tutti gli ordini maggiori di 59 € con consegna nel territorio italiano. Per ordini inferiori a 59 € il costo del trasporto è pari a 5,90 €.
Il costo di trasporto è gratuito per tutti gli ordini maggiori di 198 € con consegna nel territorio dell’Unione europea. Per ordini inferiori a 198 € il costo del trasporto è pari a 19,80 €.
Per i paesi extraeuropei il costo di trasporto è a carico del cliente e viene calcolato in modo automatico in funzione del luogo di consegna.
Per conoscere con esattezza il costo di trasporto è sufficiente visualizzare il carrello dopo aver inserito il prodotto desiderato. In ogni caso il costo di trasporto è dovuto se il cliente è un rivenditore o se ha ricevuto un’offerta dove sia esplicitamente riportato il costo di trasporto.
Le spese e i dazi doganali sono a carico del cliente.
SPEDIZIONI REFRIGERATE: CONTINUIAMO A SPEDIRE PER TUTTA L'ESTATE SENZA COSTI AGGIUNTIVI!
Se la temperatura supera i 24° C, spediamo gli ordini utilizzando speciali imballaggi isolanti e ghiaccio-gel. Questo tipo di imballaggio resiste a temperature fino a 35° C per circa 3 giorni. Senza costi aggiuntivi!
Prima della spedizione controlliamo le previsioni del tempo relative al nostro magazzino di Torino, alla località di destinazione e le località lungo il percorso (se note).
Ci assicuriamo che i pacchi vengano ritirati dal corriere il più tardi possibile nel pomeriggio.
in caso di clima caldo spediamo dal lunedì al mercoledì a seconda del tempo di transito previsto. E per escludere il rischio che i pacchi vengano stoccati nel magazzino di un corriere durante il fine settimana.
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